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需要有根本性的标识创新！

Post by rhtimes, 2013-11-26, Views:

需要有根本性的标识创新！

大规模定制标识设计公司通过上述的种种努力可以实现面向企业客户个性化希求快速响应，但实现差异化和快速响应通常也意味着更高的成本。这也是一些标识设计公司固守大规模生产模式，期望通过成本领先战略进行竞争的原因之一。实际上，大规模定制标识设计公司在快速响应的同时也完全可以保持低成本。成本降低的方式，从标识设计公司内部角度看，可能并不比大规模生产标识设计公司具有优势，但从全程的角度看，却具有更广阔的空间。

成本管理是制造公司普遍关心的重要问题，但从实现情况看，标识设计公司的成本管理往往具有很多误区，比如重视生产成本控制而忽视物流成本、营销成本控制，片面追求成本控制而忽视价值制造，重视单一环节成本而忽视各环节之间的联系等等。

实际上，单一的生产成本是不惧有直接意义的，而标识设计公司的优势取决于供应链的总成本。大规模定制公司必须实现全程供应链管理，其降低成本的努力也更多地依靠对供应链的控制。

供应链整体成本最低是供应链管理的重要目标，供应链成本构成

从传统的观点看，供应链管理中很多目标就是一对矛盾，在供应链成本管理中，不能沿用传统的成本管理方法，需要有根本性的创新。

供应链重构可以戏剧性地改善供应链业绩，我们通过惠普公司打印机供应链重构来说明。

背景：

惠普打印机是惠普公司的主要产品之一，1988年投入市场，销售额稳步上升，1990年销售额达到4亿美元，然而不幸的是，随着销售额上升，库存也不断上升，惠普配送中心仓库充满了大量的库存。而为了及时交付，提高客户满意度，配送中心还要求继续增加库存。

问题：

惠普打印机生产有温哥华制造厂生产，在美国、欧洲、亚洲有3个配送中心，以及分布在110个国家的销售和代理点。

打印机产品种类多达22000种，不同国家客户需求不同，如电源不同（110V、220V），不同语言的用户手册等

生产提前期为6个月，所有可客户化包装都在温哥华制造厂完成，然后送到3个配送中心，为保证及时交付，3个配送中心需要7周的库存量。特别是欧洲和亚洲由于产品运输需要1个月时间，导致欧洲和亚洲配送中心需要更多的安全库存。

零件供应商交货延误或出错、内部业务流程和需求不确定这3个因素导致供应链的不确定性，造成不能及时补充配送中心的库存，或导致库存增加或订单积压。

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Tags: 标识设计公司

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